由于全球范围内资源的不均匀分布,航空公司不可能拥有所有的资源,特别是航线网络资源,联盟是航空公司拓展经营范围、丰富航线资源的主要策略。其中,合作伙伴的选择、合作产品的设计是影响联盟合作效果的重要因素。本文首先探讨了航空公司联盟形成的原因,分析了传统航空公司和低成本航空各自的特点,提出了与低成本航空合作的注意点,分析了航空公司合作管理中的学习管理和风险管理。其次针对航空公司合作伙伴选择问题,确立了评价指标体系,基于DEA方法建立了伙伴选择评估模型,以此作为合作伙伴筛选的初步条件,在此基础上基于灰色关联分析方法建立了伙伴选择模型,得到综合评价值对潜在伙伴进行排序,并用实例验证了这两个模型的实用性和有效性。最后在航空公司伙伴选择的基础上,对合作产品进行了研究,建立了合作产品设计模型、合作产品预评估与选择模型、合作产品再评估与调整模型,并开发了计算机系统,用实例验证了模型的有效性和系统的实用性。本文针对航空公司联盟合作伙伴选择问题,既考虑了潜在合作伙伴自身的运营效率,也考虑了合作双方的协同能力,并进一步对航空公司合作产品进行了分析。