论文部分内容阅读
基于微观界面作用力的超滤膜污染及控制研究
【机 构】
：
天津工业大学
【出 处】
：
天津工业大学
【发表日期】
：
2021年01期
【基金项目】
：
其他文献
阴极保护在海洋工程结构物防腐方面起着至关重要的作用，随着计算机硬件和数值模拟技术的迅猛发展，数值模拟在阴极保护设计和状态评估中的应用日趋增加。阴极保护问题的控制方程为Laplace方程，目前主要使用边界元法(Boundary Element Method，BEM)进行求解，然而，近年来海洋结构物的尺寸和规模越来越大，使用边界元法模拟计算大规模模型，需要消耗大量内存且非常耗时。无单元法经过几十年的发
学位
为实现在深海恶劣海洋环境条件下开展海上工程作业，通过实时性仿真预演和安全评估是进行海洋工程作业的前提。鉴于时域运动方程中包含卷积分项，在仿真过程中对时间和内存消耗巨大，无法满足海洋工程作业的实时性需求，为此，本文以中国首艘作业水深达3000米的多功能深水工程船海洋石油286船为研究对象，开展了海洋工程作业实时性仿真计算的理论研究，完成了以下研究工作: 基于三维势流理论，采用SESAM软件建立了海
学位
“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”是我国在海洋领域的重大战略部署，为此需要大力提升海洋开发与保护能力并积极发展相关的海洋装备产业。无人艇作为进行海洋开发与保护不可或缺的装备，广泛应用于各相关领域，但复杂的海洋环境对无人艇执行某些任务提出了挑战，为此需要从基本的运动控制开始研究并破解这一难题。针对运动控制中较为重要的路径跟踪控制，本文结合哈尔滨工程大学某型双推进无人艇进行了控制算法研究，并先后针对直
学位
船舶在航行过程中，由于各部件的运转会产生振动并辐射噪声，较大的船舶振动噪声会影响舰船的声隐身性能以及船员舒适度等。在水面舰船的三大噪声来源中，由机械设备引起的机械噪声作为船体辐射噪声的重要来源，严重制约着船舶安静化目标的实现，一直以来就是船舶噪声控制的重点。船舶与基座耦合结构作为机械设备向外界声辐射的一个重要环节，其耦合机械阻抗对于船舶减振降噪的研究具有非常重要的意义。近年来，随着减振降噪技术的不
学位