篦齿封严装置气动弹性稳定性和减振研究

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该文首先对篦齿封严装置的振动特性进行了研究.分析篦齿封严装置工作稳定性,必须先要获得篦齿封严装置的固有振动特性.研究了适用于篦齿封严装置的声固耦合和振型协调的分析方法.通过对典型结构的声固耦合和振型协调分析,证明该方法是一种比较实用的工程方法.研究并发展了用于计算篦齿封严装置气动参数计算模型—双控制体模型.鉴于双控制体模型应用的局限性,该文将其用于求解偏心转子系统的气动参数推广到计算篦齿封严装置自激振动下的气动参数上来,这使得篦齿封严装置本身的气动弹性稳定性分析成为了可能,并编制了相应的计算程序.该文研究了用复特征值法分析篦齿封严装置的稳定性的理论和过程,该方法能够较准确预测篦齿封严装置失稳现象的发生,并且易于使用和掌握,有较强的可操作性和工程实用性,为工程设计中提高篦齿封严装置的稳定性提供了依据.针对篦齿封严装置的稳定性分析结果,研究了干摩擦阻尼器用于篦齿封严装置减振、提高稳定性的原理,并依据该原理对阻尼器的减振效果进行了分析.从阻尼器对篦齿封严装置的稳定性和静强度的影响出发,提出了用于篦齿封严装置的阻尼器的工程设计方法和实施过程.
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