随着国家对义务教育投入加大,素质教育不断推行,中小学教育体制包括教育模式、教育理念以及教育方式都发生了转变,对中小学校园建设提出了更高要求。同时,我国城市建设用地不足,城市人口逐年增长且聚集,适龄学生入学规模增大,致使中小学校园在建设中产生了新的矛盾:一方面,基础教育不断增长的空间需求与校园建设用地之间存在矛盾,另一方面,社会发展对基础教育提出的新要求与既有校园空间之间存在矛盾。因此,在校园建设用地不足的条件下,探索实现高效与合理的校园功能布局、空间设计和交通组织方法,以适应基础教育发展需求及满足社会发展需要,显得尤为重要。本文以南京市南站滨河中小学校设计实践项目为依托,通过引入复合设计理念,对其功能、空间和交通展开深入研究。全文共分为上下两篇,上篇是实践项目图纸,下篇是项目基础研究部分。第一章:首先概述了课题研究背景,接下来阐述了研究目的、意义、内容、方法及研究框架。第二章:论文结合中小学校建设现状的调研成果,总结出我国校园建设中存在的可建设用地不足、校园功能布局、空间设计及交通组织方面的问题。第三章:论文针对校园建设现状引入了复合设计的理念,对建筑复合设计的内涵做了深入阐述,笔者认为复合设计理念可以为中小学校园带来功能多样复合、空间设计多元、交通网络多样等优势。第四章:论文结合国内外中小学优秀建筑实例,从校园功能、空间、交通三个方面总结了复合设计理念下的中小学校园设计策略。第五章:以南京市南站滨河中小学校建筑方案设计实践项目为依托,论文对其设计过程及复合设计的相关策略应用做了重点解读。最后,论文总结了课题研究结论。