现代物流是一个通过不同的经济活动(如计划、控制与实施)，对资源从原产地到最终消费者的有关选址、移动和存储业务进行的优化过程。其实质是货物的有效流动，而这恰恰是运输的基本功能。因此，可以说物流实际上是对运输概念的一种延伸，是对传统运输方式的一个革命性的突破。物流是交通运输业的必然发展方向，交通运输业在发展物流的过程中，第一步就是培育和发展交通运输业物流市场，在这一过程中，政府主管部门的规划、宏观调控作用极其重要。本文就是在这样的背景下对交通运输物流市场运行机制进行研究，主要包括三个部分： 第一部分是交通运输物流及其市场发展概述。主要在分析交通运输业发展现代物流的现状、问题的基础上，揭示了我国交通运输与现代物流的内在结构关系。同时，分析了交通运输物流市场现状，包括市场供给主体、需求主体、市场运行环境等。 第二部分对我国现行的交通运输物流市场运行机制中的供求机制、竞争机制和价格机制进行了分析，探讨了物流市场的供需特征和结构、竞争层次和竞争趋势和价格机制的特点。 第三部分是文章的重点，包括交通运输物流市场的宏观调控机制、市场准入机制和市场监督机制的探讨。这三个机制是从政府宏观管理交通运输物流市场的角度来探讨如何完善我国交通运输市场运行机制的，由于我国物流市场机制还很不健全，需要政府的干预和调节，这三个机制也就成为市场运行机制的必要补充和有机组成部分。 交通运输市场的宏观调控机制由主体系统——中央政府职能部门和交通主管部门，客体系统——交通运输物流市场，手段系统——经济、法律、行政手段，桥梁和纽带——行业协会以及信息传导系统——交通运输物流市场景气监测预警系统等几个部分构成，主要勾画了交通运输物流市场景气监测预警系统的框架和构成模型。 交通运输市场准入机制分析了海运市场、内河航运市场和公路运输市场准入现状；完善市场准入制度应采取的措施，如清理有碍公平竞争、限制市场准入方面的政策，实行市场准入逐步升级，引入无资产物流营运商保证金制度等。 交通运输物流市场监督机制中分析了监督机制的现状、存在的问题以及应该采取的措施。措施包括强化社会监督、建立交通运输物流市场监测体系等。