本论文给出了水下双体运动流体动力干扰的数学模型、计算方法和试验结果，目的在于研究水下无人平台(UUV)接近母潜艇时的水动力干扰及其规律。根据势流理论计算流场，给出了受力计算的Lagrange公式、Bernoulli公式，以及使用Bernoulli公式计算的结果。物面网格离散时，着重考虑并分析了尾部平端面和首尾不对称性这些因素对受力计算精度的影响。论文也用圆球、圆柱等几个算例检验了物面离散模式的有效性和Fortran90程序的可靠性。壁面附近二维或三维Rankine体的势流结果与已有的粘性结果总体上符合，数值上的差别是由于忽略粘性引起的。另外还进行了以下受力计算：两个相互靠近或远离的椭球体、鱼雷型平台在壁面或潜艇附近运动、飞机型平台在壁面或潜艇附近运动、首尾对称鱼雷状UUV与潜艇相对运动。根据这些结果总结了双体运动流体动力干扰的一些规律。最后，进行了鱼雷型平台在不同来流速度、不同距离下的近壁干扰力初步试验，探索了一些最基本的干扰现象。给出的试验结果与计算值在规律上基本相同，数值上的差别被认为是由理论模型忽略粘性和实际流场的复杂性引起的，需要进一步研究。