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随着铁路的高速化、重载化,车轮踏面和钢轨表面的擦伤和剥离破坏越来越严重。车轮运行中的摩擦生热是引发磨损破坏的主要因素,所以分析轮轨接触的温度场和应力场具有重要意义。主要应用大型有限元软件ANSYS分别建立车轮在钢轨上滑动和滚动过程的有限元模型,在轮轨接触区利用接触单元法来建立接触。模型中考虑了车轮和钢轨接触间的热传导,以及自由表面与环境的热对流,假设摩擦功全部转化为摩擦热,摩擦热流平均分配给车轮和钢轨。通过直接耦合法求解轮轨间的摩擦生热,详细的分析了接触区内的瞬时温度场、应力场、剪应力和接触区的接触