随着能源消耗加剧,环境污染问题日益突出。化石燃料污染较大,不能满足人们对于低碳、无毒等环保需求。当前全球能源结构正逐步调整,氢能具备无污染、高效能、储量丰富等特点,备受人们重视。目前我国正打造符合国情的氢燃料汽车应用技术,选用合适的高性能储氢合金是该技术的关键。储氢合金多样化,其储氢性能良莠不齐,使得选取合适的储氢合金成为难题,因此开发一套多通道储氢材料性能测试系统对于高性能储氢合金的研究起到推动作用。本课题围绕H2PCT-1153型三通道储氢材料性能测试系统进行研制,主要研究内容如下:1、研究并分析了储氢材料性能检测的PCT测试原理、吸放氢动力学测试原理,设计了检测装置的气路结构。实验证明,三通道装置的气路结构合理,能够满足检测原理的需求。2、在掌握容积标定、Jacobi迭代法、Gauss-Seidel迭代法等其它算法的基础上,提出样品室更换标定算法。实验证明,更换样品室后重新标定容积的时间缩短20倍且精度较高;3、在掌握检测原理的基础上,设计出检测装置的控制结构。实验证明,搭建完成的检测装置能够迅速、精确地响应各种指令,并且能够成功完成各项检测任务;4、基于检测原理和装置的控制原理上,设计了一种新型测试软件框架且开发出其余辅助程序。经验证,新型测试软件框架提高了测试程序的开发效率,辅助程序使得测试软件更为智能化。5、对装置调试产生的各种问题进行了研究分析,并给出解决方案。实验证明,调整后的检测装置能够平稳、高效运行。通过对各类合金的反复测试,三通道检测装置能够正确、准确得出储氢合金的各项性能指标。