实验制备了适用于中温固体氧化物燃料电池的阴极和电解质，并组装成单体电池，用20％H<,2>S和80％N<,2>混合气体作燃料气，研究了电池的电性能以及阳极室中H<,2>S的反应特性。 采用尿素-硝酸盐燃烧法制备了3种钙钛矿型阴极前驱体粉末，分别记作LSCF1、LSCF2和LSCF3。在400℃～850℃内，3种阴极试样的电导率均随温度的升高而增大，850℃时达到最大值，之后随温度升高而降低。3种阴极试样的电导率大小顺序为LSCF2>LSCFl>LSCF3，850℃时，其电导率依次为150.68S·cm<-1>～、89.26S·cm<-1>和46.24S·cm<-1>。 采用尿素．硝酸盐燃烧法制备了3种钙钛矿型固体电解质，分别记作BCZY、CCZY和SCZY。在500℃～950℃范围内，随着温度的升高，3种电解质的电导率均呈增大趋势。3种电解质的电导率大小顺序为BCZY>SCZY>CCZY。在500℃～750℃的中温范围，BCZY的电导率最高可达到10<-2>S·cm<-1>以上。水蒸气浓差电池的电动势测试结果表明，3种钙钛矿型电解质是质子导体。 以BCZY为电解质，溶胶凝胶法制备的钴钼双元硫化物为阳极催化剂，LSCF2为阴极，组装了单体H<,2>S固体氧化物燃料电池，对电池电输出性能进行实验研究。结果表明，单电池的输出电压随着电流密度的增大而逐渐减小：欧姆极化是电池电压损失的主要原因；升高温度后，电池电输出性能有所改善。常压下，燃料气流量为80mL·min<-1>时，600℃和800℃下电池的开路电压分别为0.55V和0.72V，最大电流密度分别为13.00mA·cm<-2>和35.93mA·cm<-2>，最大输出功率分别为1.93mW·cm<-2>和5.61mW·cm<-2>。 通过分析阳极室中成分，证实质子型H2S固体氧化物燃料电池的主要产物是H<,2>O和单质S。H<,2>S的直接电化学转化，是阳极室的主要反应；H<,2>S热分解为S和H<,2>、H<,2>再发生电化学转化的连续反应是与其平行存在的副反应。燃料气中H<,2>S脱除率随着温度的升高而增大。