近年来,我国交通基础建设快速发展,但是由于缺乏一套规范完备、反应及时的交通应急制度和预案,使得交通应急在组织上缺乏规范性、系统性,各级交通主管部门只能简单运用行政手段仓促组织应急力量,使得应急处理显得被动、滞后、仓促。因此,构建完备的省级交通应急平台体系成为各省市交通主管部门有效应对应急处置的必然要求。在对山东交通应急业务深入调研和对我国省级、市级、县级政府以及部门(或专项)应急系统(或平台)现状调研的基础上,本文依托山东省“山东省交通厅突发公共事件应急平台研究”项目,对山东省交通应急平台体系框架与预案体系数字化进行了研究。研究在已有网络和视频监控基础上如何实现高效应急信息交互、业务协同。本文研究并提出以山东省交通厅应急平台为中心,以公路局、道路运输局和港航局应急平台为骨干节点的山东省交通应急平台体系总体架构,构建覆盖全面的山东省交通应急平台体系。并在此基础上研究提出山东省交通应急信息共享平台,以实现在全省交通系统内的信息共享。基于本体理论,通过对数字化预案的组成分析,根据山东交通应急预案整体规划,建立了应急预案体系本体模型;并在山东省交通应急系统的框架基础上,为突出应急预案数字化的优势,分别对应急预案的本体模型、应急预案组织体系本体模型、预案流程本体模型进行了探讨,并给出了整体的框架建设构想。