根据近年来的地质地球物理调查发现,在大陆坡第四系地层中发育有大规模块体搬运沉积体系(即Mass Transport Deposits,简称MTDs)。深水块体搬运体系是广泛发生在外陆架/上陆坡的一种沉积物搬运机制,主要包括滑动、滑塌和碎屑流等重力流作用过程。块体搬运沉积体系作为深水大陆边缘的一种特殊地质现象,在全球“从源到汇”研究中占有重要地位。众所周知,MTDs是具有巨大危害的海洋地质灾害之一,它能严重危害深水设施,诱发海啸。同时,MTDs又与深海油气资源及天然气水合物资源的赋存有着密切的关系,由于较低孔隙度及渗透率,块体搬运体系通常作为良好的油气盖层,如果原始的滑塌地层具有孔渗性良好的砂岩层,它也可以成为储层。因此,开展MTDs的深入研究对我国深水沉积物搬运模式研究和深水油气成藏机理具有重要意义。南海北部大陆边缘块体搬运体系面积可逾数万平方公里,本文利用地震和钻井资料并结合区域地质资料,对南海北部陆坡深水区块体搬运体系开展研究。南海北部陆坡MTDs可划分为三个结构单元,即头部,体部和趾部。在地震上,块体搬运体系表现为复杂的地震相特征。至少有3种特殊反射类型:(1)头部旋移或滑移块体,指示受拉张和块体侧向搬运的区域;(2)逆冲结构,反映了变形内部正在进行的挤压。(3)杂乱反射区域,沉积物内部变形严重,几乎没有原始地层。此外,文章分析了南海北部陆坡MTDs的沉积特征。最后,文章结合南海北部区域地质资料,揭示了南海北部陆坡MTDs的成因机制和形成演化。