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本论文合成了一种汽车钢板弹簧用自磷化丙烯酸酯防锈乳液，并基于该乳液制备了涂料。（1）以五氧化二磷和甲基丙烯酸羟基乙酯为原料制备了功能单体磷酸酯。当ROH与P2O5以摩尔比2.2:1在75℃下反应3.0h，加水5%后在90℃下水解2h时，单酯比例接近71%，单酯收率接近65%，产物颜色呈淡黄色，通过红外光谱分析证实了其结构。（2）用环氧树脂E-51与丙烯酸反应，制备了环氧丙烯酸酯功能单体。当催化剂四丁基溴化铵2%，反应温度为105℃，阻聚剂对甲氧基苯酚0.1%，反应时间为3h时，酸转化率为99.5%。（3）将磷酸酯单体和环氧丙烯酸酯单体引入丙烯酸乳液，考察了丙烯酸乳液附着力、耐水性、凝胶率、稳定性等综合性能，当乳化剂用量、环氧丙烯酸酯用量、丙烯酸磷酸酯用量分别为单体总量的2.6%、4%、4.5%时，乳液及涂膜的综合性能最佳，乳液稳定、细腻，无“闪锈”，耐3%盐水700h，附着力1级。通过红外光谱FT-IR分析了乳液的结构，粒径分布图显示乳胶粒的粒径分布在100nm左右较窄范围，DSC曲线表明聚合物的玻璃化转变温度为23.5℃，TEM照片显示乳胶粒具有明显的核壳双层结构。（4）以上述丙烯酸核壳乳液为成膜物制备的涂料具有优异的防锈能力，耐3%盐水达60天。解决了汽车钢板弹簧涂层现阶段“落地量”大、不环保、防锈能力差的问题，省去了基材表面需要磷化处理的工序。