制造业是中国经济的支柱产业,在供给侧结构性改革的背景下,制造企业数字化转型是中国建设制造强国、实现经济高质量发展的重要途径。评价制造企业数字化转型对于促进企业了解自身差距和不足,提升企业内部的数字化运营和管理水平具有重要作用。在当今充满挑战的外贸环境下,我国制造企业面临着如何在全球贸易格局中占据优势地位的问题。因此,研究制造企业如何有针对性地调整自身数字化转型以提升出口绩效具有重大的战略意义和现实意义。在理论研究方面,本文构建了制造企业数字化转型评价指标体系和制造企业数字化转型与出口绩效的回归模型。首先,本文借助企业动态理论和资源基础理论分析制造企业数字化转型评价指标,结合文献总结并选取衡量制造企业数字化转型的21个指标,构建了制造企业数字化转型评价指标体系,并基于熵值法对制造企业数字化转型进行评价。其次,借助企业动态理论和交易成本理论分析制造企业数字化转型对出口绩效的影响机制,采用主成分分析法提取衡量制造企业数字化转型的5个主成分因子,并选取被解释变量和控制变量建立了制造企业数字化转型与出口绩效的关系模型。在实证研究方面,本文采用2012-2020年我国汽车制造企业数字化转型的相关数据,基于熵值法对我国汽车制造企业数字化转型进行评价,并分析汽车制造企业数字化转型的总体得分和时空演进趋势。在分析制造企业数字化转型对出口绩效的影响机制上,本文应用2012-2020年我国汽车制造企业数字化转型的相关数据对制造企业数字化转型与出口绩效的回归模型进行回归分析、时滞效应分析、分组分析和稳健性检验。最后,本文得出以下四点结论:第一,中国汽车制造业上市公司的数字化转型在2012～2020年稳步推进,头部企业的转型效果更为明显。我国制造业数字化转型主要分布在我国东北部、中东部以及南部地区,其中,浙江省、山东省、上海市、江苏省、广东省、河南省和北京市总体表现较好。第二,制造企业数字化研发成果、企业数字化人才建设能力和业务数字化管理能力短期内对于出口绩效具有显著正面影响。第三,制造企业数字化转型对出口绩效的影响存在时滞效应。第四,国有汽车制造企业的数字化转型对出口绩效的影响更明显。