装配是产品生命周期的重要环节,是产品功能实现的主要过程。汽轮机从生产到交付运行的过程中,装配周期直接影响汽轮机最终交付进度。为了提高汽轮机装配质量,减少预装配的次数,加快汽轮机装配进程,本论文对汽轮机的模拟装配进行以下方面的研究:本文在阅读大量国内外技术资料的基础上,并结合汽轮机对装配技术特殊要求,介绍了装配仿真中产品装配建模的研究内容,深入研究汽轮机模拟装配过程中必要的零件信息和装配关系信息。并将零件的装配元素和装配尺寸链的组成环定义为零件的关键参数。对装配关系信息中层次关系、零件间装配关系和孔和轴的配合公差进行具体的定义。并将零件间的装配关系信息定义为孔轴装配关系信息和尺寸链关系信息。对基于产品真实零件的模拟装配分析中的关键技术进行了研究,介绍零件参数化建模的方法和一个装配尺寸链中零件的装配过程,并分析装配后零件关键参数对尺寸链封闭环的影响。在UG环境下通过对已加工零件的关键参数进行尺寸的参数化驱动,驱动零件的参数化模型,通过UG的干涉分析功能,测出封闭环尺寸值。结合产品装配建模和模拟装配分析研究的基础上,完成汽轮机模拟装配系统功能模块的设计和实现。同时对汽轮机的隔板和缸体进行简化的参数化模型的模拟装配分析,使得研究的理论在汽轮机的装配中加以验证。