汽车产业是劳动密集型、资本密集型和技术密集型的产业,其对相关产业发展所具有的强大带动作用,使之对国民经济的发展具有重要的支撑作用。而随着经济的发展和人均收入的增加,汽车产品已成为我国居民消费的重要产品之一,汽车产业的发展正有力地促进着我国居民消费结构由“衣食”向“住行”的升级。因此,汽车产业业已成为我国经济快速增长的重要组成部分。但是,随着我国加入WTO以来保护期的结束,关税壁垒和非关税壁垒的消除,我国汽车产业面临的竞争环境日益激烈。现阶段汽车产业大而不强的现状,使得我国汽车产业在全球化的生产、贸易和投资中处于不利的地位,在与外资的合作中,缺乏制定规则、利润分配以及经营决策的话语权。尤其是当前低碳产业、绿色经济等可持续发展举措的提出,我国汽车产业依赖前期的发展路径显然已不利于该产业可持续的健康发展。因此,在当前国际形势下,转变汽车产业发展方式,对于维护汽车产业安全和优化汽车产业结构具有重要作用。2008年金融危机的爆发,安全问题被提到重要的议事日程,政府和学界对经济安全问题展开了大量的研究。汽车产业安全问题作为我国经济安全的一部分,其研究的重要性不言而喻。所以,加强对汽车产业安全的研究,不仅有助于指导汽车产业的发展,而且有助于提升我国的经济安全。因此,本文以我国汽车产业安全问题作为研究对象,在回顾汽车产业安全相关的文献基础上,综合运用实证分析和规范分析、定量分析与定性分析相结合的方法,对我国汽车产业安全问题进行了多角度分析。全文共分为五个部分:第一部分:导论。简要阐述了本文选题的背景与意义,研究现状,研究对象,研究思路、内容和方法,以及本文的创新与不足之处;第二部分:主要从理论基础方面阐述维护我国汽车产业安全的必要性;第三部分:归纳了影响汽车产业安全的四大因素即汽车产业生存与发展环境、汽车产业国际竞争力、汽车产业对外依存状况和汽车产业外资控制力;第四部分:对我国汽车产业安全的现状依据上述四大影响因素进行了详细分析并对其安全度进行了估算;第五部分提出了若干维护我国汽车产业安全的政策建议,作为全文的结束。本文系统总结了影响汽车产业安全的影响因素,详细分析了我国汽车产业安全地现状,并估算了安全度,提出了相关的政策建议,对促进我国汽车产业的健康发展和国民经济安全运行具有重要的指导价值和借鉴价值。