桩-土-结构相互作用一直是结构工程和岩土工程界的热门话题,以往有关结构抗震分析的研究大多数是建立在刚性地基假定之上的,但实际工程表明,土-结构的动力相互作用对计算建筑的地震反应有重要影响,且地基土越软弱,相互作用越明显。一直以来,研究者们对相互作用体系采用有限元方法较多,但运用全动力时程分析,运算量庞大,有时难以有效模拟其失效状态。近年来,随着基于建筑物位移/性能的抗震设计思想的发展,结构静力非线性分析方法(Pushover分析方法)引起了世界各国学术界和工程界的广泛关注。该方法分析时不但可以简化结构抗震分析,而且包含弹性静力分析部分的性质,还能反映出弹性动力分析结果,是一种近似评估结构抗震性能的方法。大量的研究表明,通过动力方程的转换将结构动力问题等效为静力问题来求解,较好地适应了工程设计所要求的高效性,因而本文进行研究时引入了此法。此法侧向荷载加载模式的选取很大程度上决定了结构的屈服模式,本文基于以往的侧向荷载研究结果,主要采用倒三角形荷载和均布荷载进行分析。文中通过简捷的Pushover分析方法探讨了考虑桩-土-结构相互作用时体系的反应情况。首先分别对6层和30层的混凝土结构分析,从体系的性能点、塑性铰分布趋势、出现第一批塑性铰时结构的底层柱内力、楼层位移和层间位移等进行规律性总结,并讨论了不同桩基尺寸、上部结构砼等级、弹簧的设置密度以及取土范围等对相互作用体系的影响;接着对一室内钢框架模型进行模态分析,在此合理模型的基础上对比刚性基础体系与考虑相互作用体系的反应。随后考虑了不同参数土体范围、楼层数、土体属性、柱截面和桩长等对相互作用体系的影响,并对其规律进行了总结。通过以上分析得到了桩基的屈服机制。分析结果表明,从基于位移/性能的思想出发,考虑桩-土-结构相互作用对上部体系的反应是有影响的。当桩基满足上部结构承载力且取较小尺寸时,在桩基顶端出现了塑性铰,说明桩顶端是体系的薄弱部位,这将为后续的隔震研究提出一理论分析途径,以利于进一步的试验研究。