海洋是人类生存与发展的资源宝库,是人类可持续发展的重要财富。然而,人类活动给海洋环境造成了各种形式的污染,进而也危害到了人类自身的发展。其中,船舶营运过程中产生的大量含油污染物被违法排放到海洋环境中是造成海洋污染的重要形式,以船舶机舱舱底水的违法排放为典型代表。我国沿海船舶违法排放机舱舱底水的形势同样不容乐观,需要引起人们的持续关注。我国正处于从航运大国向航运强国转变的过程中,船舶违法排放机舱舱底水等污染物的行为与这种转变背道而驰。所以,研究和治理这种违法行为已经不仅仅具有环境保护方面的价值,同时也对提供我国船员素质和航运竞争力有积极意义。同时要看到,此种违法现象有其复杂的原因,涉及到船员、船舶、公司、政府等多个层面,需要深入研究,不能片面强调一面。为了能够了解这些原因之间的相互关系,找到根源性原因,本文首先通过各种渠道搜集整理了我国沿海船舶违法排放机舱舱底水的21项典型原因。然后,本文运用系统解释结构模型方法对这些原因进行分析并建立数学模型,最终绘制出21项典型原因的要素结构图,将原因之间的关系清晰展现,并找到5项根本性原因。本文对这5项根本性原因提出了有针对性的建议,并在此基础上进行更深层次的探讨。本文建立的模型虽然是针对我国沿海船舶违法机舱舱底水提出的,但对违法排放残油、油渣以及油轮洗舱水和含油压载水同样有参照作用。本文还对我国船舶防污染相关的法律法规、我国沿海船舶应配备的法定证书和文书进行了梳理。