基于造型特征与意象的城市化小型电动车研究

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在2009年中国超过美国成为世界上第一大汽车产销国后,中国正式成为了一个汽车大国,而随着这几年汽车数量在中国的快速增长,城市拥堵、尾气排放污染等一系列问题越来越困扰着人们。为了应对这些情况而诞生的城市化小型电动车,无论是在尺寸、功能和环保性方面都能满足未来城市交通人们的基本出行要求。由于功能、车身布置等差异性较大,从而导致各大厂商推出的城市化小型电动车在造型设计方面有着很大的多样性。本文以感性工学为基础,对城市化小型电动交通工具的外观造型特征与人们对其产生的感性意象之间的对应关系进行研究和探讨,并通过结论对设计原则进行推论和建议,希望能为国内小型电动车设计领域提供帮助。本文首先通过问卷形式,建立城市化小型电动交通工具的意象空间,再通过因子分析法找出意象空间具体由哪些形容词组成;接着通过形态分析法对城市化小型电动交通工具外观造型特征进行分析和提取,并对城市化小型电动交通工具进行分类和总结;最后通过实验,运用多元线性回归分析法得出感性词汇和外观特征之间的映射关系,并运用其对城市化小型电动交通工具造型设计提供建议。研究发现,人们对于城市化小型电动交通工具的感性意象由六对代表性的形容词组成,通过对城市化小型电动交通工具造型特征的调整可以向一些感性意象靠近或者偏离,对于人们的感性意象影响最大的设计特征为:座舱-车长比、侧窗形状、断面形状等。本论文将感性工学用于电动车造型设计领域,通过研究城市化小型电动交通工具的造型特征与感性意象之间的对应关系,提出设计建议,对国内的电动车设计具有一定意义。
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