表面嵌贴CFRP板条加固混凝土梁抗弯性能试验研究

来源 :南京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuantxunda
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对于结构的加固与维修已成为国内外研究的热点问题之一。由于FRP材料具有高强、轻质、耐腐蚀和抗疲劳等优点,被广泛应用于土木工程结构的补强加固之中。近年来,人们提出了“表面嵌贴法”加固技术,即在构件需要加固的表面开槽,将FRP筋或填入其中,利用粘结剂使FRP与构件紧密结合,达到提高构件抗弯或抗剪能力的目的。这是一种很有发展前途的FRP加固方法。本文对10根钢筋混凝土梁进行了四点弯曲试验,研究了CFRP板表面嵌贴法加固混凝土梁的抗弯性能,对试验过程和现象进行了详细描述,并主要针对以下几点对试验结果进行了分析:1 CFRP板加固量的变化对与加固梁的破坏形式、承载力的影响。总结出一定的规律;2开槽尺寸变化和不同的槽布置形式对于加固梁承载力、开裂荷载、抗弯刚度和试件延性的影响。通过试验数据得出相关的一些规律;3结合试验数据,利用已有的理论研究并结合试验结果对现在的计算公式进行修正,并对修正过参数的计算公式的计算结果与试验结果进行对比,确定了修正系数的准确性和合理性;另外讨论了不同加固方式对表面嵌贴CFRP加固梁加固性能的影响,并给出了相关建议,以供工程应用参考。
其他文献
结构健康监测技术在结构安全以及可靠度评估方面等起着重要作用,结构损伤识别作为土木工程结构健康监测的重要方面,其研究已得到了极大发展,其中基于时域振动信号的损伤识别方法
对于大跨空间结构,地震动空间变化的影响不容忽视。本文围绕这一课题,对多点输入下的结构分析模型和方法进行研究,并提出了一些合理的建议,然后用这种分析方法对实际工程结构
随着我国的经济持续快速发展,所需的各种能源也不断增加。所以加大非常规能源如:煤层气的开发及利用是非常必要的。但煤层气储层都是低孔低渗透,所以在开采时需要人工造缝或
大量地震灾害表明,钢框架抗弯节点在地震荷载作用下容易发生脆性破坏,而采用半刚性节点能显著改善节点的承载力、延性和刚度,有助于实现“强节点,弱构件”的抗震设计思路。当框架
连梁作为剪力墙体系中重要的抗震耗能构件,其刚度、强度、延性以及耗能等性能均对整体结构有着重要影响。实际工程的连梁跨高比通常较小,震害结果和试验研究均表明,常规抗震
渡槽作为重要的输水建筑物在合理调度水资源、实现可持续发展中发挥着重要作用。然而长期以来,渡槽结构的抗震设计缺乏专门的规范,设计人员大多参照相应的公路桥梁规范进行设
建筑节能目前已经成为关乎国计民生的大事,墙体改革和开发新结构体系的研究已经成为工程界首要任务之一。在此背景下,太原理工大学与山西省建总公司、山西大学等六家单位联合研
分形理论为研究复杂的非线性现象提供了强有力的手段。利用它不但能描述复杂的不规则现象,而且还可以构造非线性的几何体。城市排水管网的内在规律大多都是非线性的,表现出一
现有桥梁中有一部分需要进行结构加固,以增强桥梁的承载能力,延长桥梁的使用寿命。本文通过模拟实际桥梁在加固后的疲劳性能,根据7根试验梁,对采用高强复合玻璃纤维加固混凝
本课题从常规武器爆炸荷载、防护门结构的受力情况、防护门结构的加固三个方面进行研究,目的就是通过加固手段提高防护门结构的安全性。   通过对常规武器爆炸荷载的研究,及