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齿轮泵作为液压系统的动力元件在液压系统中起着重要的作用,齿轮泵工作时,液压冲击不可避免。国内齿轮泵由于其材质和设备加工精度的限制,当受到液压冲击时,往往造成齿轮泵泵体与前后泵盖之间的缝隙增大,导致液压油的外泄漏增大,造成液压油的浪费和环境污染。国外齿轮泵则不存在此类问题,针对这一问题,对某型号齿轮泵进行结构改进,解决这一问题。针对高压齿轮泵在受冲击载荷时的外泄漏问题,以CBJ35齿轮泵为例进行结构改进。首先,对齿轮泵的泄漏途径进行理论分析与说明,然后对其前后泵盖进行合理改进并进行理论分析。运用Pro