基于北斗导航的航道安全监测系统研究

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航运经济的飞速增长,带动了港航企业的发展,使航道安全也日益受到重视。近年来,智能化的航道安全监测系统在港域航道的监管部门得到广泛应用。系统普遍采用“GPS+嵌入式系统+GPRS”的模式,具有成本低、实时在线、传输速度快等特点。但是GPRS信号的覆盖范围受通信基站的限制,无法建立远海数据终端与数据处理中心的数据连接。北斗卫星导航系统不仅具有精确的定位、导航、授时等功能,还提供了短消息通信服务,可以建立无中继站的通信链路,实现远离海岸线的航标与数据处理中心之间的数据传输,为航道安全的监测提供了新途径。课题采用嵌入式软、硬件平台及数据采集、数据挖掘、网络通信、WEB开发等技术,研发了基于北斗导航的航道安全监测系统。系统分为数据采集终端(智能一体化航标)、数据处理中心、数据通信链路和客户端。它通过遥测遥控的方式,动态采集、分析航道环境参数,实现了对航道及附近海域的水文气象信息监测、预报和航标的智能化管理,为船舶的出行提供安全保障。论文详细介绍了基于北斗导航的智能航道安全监测系统的设计与实现。具体内容为:通过分析航道安全监测系统设计需求,提出了系统的总体设计结构;对数据采集终端的硬件结构和嵌入式软件设计做出了具体说明,包括硬件的关键器件的选型、航标监测与配置单元、北斗通信定位单元和电源单元的设计与实现;阐述了数据处理中心管理软件的设计,包括北斗通信单元的实现、数据仓库的设计以及业务逻辑单元的相关算法、模型介绍;测试并分析了系统数据采集终端的设计效果。
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