随着我国高速公路建设向西部山区快速拓展,山区高速公路里程在不断增加。大量的研究发现,在造成交通事故的各种因素中,道路交通事故中90%以上的事故与驾驶员有关,其中由驾驶员承担主要责任的事故占全部事故的70%以上。因此,面对山区高速公路比其他高速公路的更多变的环境,山区高速公路营运性驾驶员的研究更应该受到我们的重视。本文立足于四川省山区高速公路营运性驾驶员驾驶适应性综合评价指标分析的研究,从驾驶适应性的角度,分别探讨每个指标与交通事故之间的联系。在学习了国内外有关研究的基础上,选取了夜视力、深视力、动视力、复杂反应、速度估计、操作技能六项指标,来构建驾驶适应性综合评价指标。本文中研究的对象为雅西高速公路沿途班线的营运性驾驶员,通过权威的检测仪器和数据采集方式分别对其进行检测和采集,共获得了554个样本。本文对选取的指标进行独立样本t检验,选取对事故发生有影响的指标；通过k-均值聚类分析分别确定各单项指标的分类标准。再通过使用主成分分析的方法,最终确定山区高速公路营运性驾驶员的综合评价指标。通过本文的研究,我们可以初步建立山区营运性驾驶员的驾驶适应性评判标准,明确反映山区营运性驾驶员事故倾向性,有利于对其有针对性地进行学习和教育,从而达到提高营运性驾驶员整体水平,降低事故发生率,保证高速公路行车安全的目的。