经济全球化对物流企业提出了新的要求，给物流企业带来机遇的同时也带来了挑战。日益激烈的竞争使得单个企业很难满足顾客对服务的高标准要求，追求持续的竞争优势也变的力不从心。要想走出瓶颈获得更进一步的发展，企业必须在相关领域内寻求合作伙伴，通过优势互补、资源共享等合作来提高综合竞争力，战略联盟随之出现。然而，大量实践证明，联盟的稳定性极低，绝大多数联盟往往达不到预期效果，稳定性成为研究联盟的一个核心内容。正确分析联盟稳定性影响因素，提高联盟的稳定性刻不容缓。　　本文运用动态的视角理清物流联盟运作的整个过程，在阅读大量文献的基础上，分析提出物流联盟稳定性的影响因素，并将众多的影响因素分为匹配度因素、交融度因素和共赢度因素三类。选取系统动力学作为分析工具，分别给出了三类影响因素的因果回路图，重点剖析各影响因素之间的关系及其对联盟稳定性的影响机理。然后综合三个因果回路图，仔细甄别后除去次要变量，得到拥有多个反馈回路的物流联盟稳定性的系统流图。通过给流图中的变量赋予初值和函数关系来建立系统流图的定量模型，在验证模型的有效性之后，对模型进行了模拟仿真。基于每个变量对系统的影响程度不同，文章对各个变量进行了敏感性分析，通过改变变量的数值来比较变化前后系统状态的改变，从而找出对匹配度、交融度、共赢度和物流联盟稳定性影响程度较大的一些因素，从而有利于在实际情况中针对关键变量用较小的投入来换取较为满意的结果。　　得出结论如下：联盟经验对匹配度的正面影响最大，其次是资源整合能力；道德风险对匹配度的负面影响最大。对交融度正面影响最大的因素是资源整合能力，其次是信任和监督机制；道德风险对交融度的负面影响也最大。对共赢度正面影响最大的是利益分配合理度，其次是信息共享和学习能力；冲突对共赢度的负面影响最大，之后是外部环境风险。对物流联盟稳定性而言，影响程度最大的正面因素是利益分配合理度，其次是资源整合能力和联盟经验；影响程度最大的负面因素是冲突，其次是道德风险和外部环境风险。最后，本文依据仿真模拟得出的结果给出了维持物流联盟稳定性的措施建议。