本文以多边形厚壁筒型基础为依托,提出了海上风电筒型基础水上预制的理念。运用数值模拟、模型试验以及原型观测的方法,对海上风电筒型基础水上预制平台结构及沉浮稳性进行研究,主要研究内容及结论如下:（1）针对筒型基础重量大,重心高,尺寸宽的结构特点,确定了基础下部筒裙采用漂浮预制,上部混凝土底板及过渡段采用坐底预制的分段施工方式。结合平台的受力特点,采用钢壳混凝土结构作为主要受力构件,通过平台板-梁-柱结构的设计,使平台达到承载上部筒型基础的能力。通过设置四角助稳浮箱来增强平台的稳性,使平台在沉浮作业过程中保持相对稳定的姿态。（2）考虑平台压载舱自由液面对整体稳性的影响,对平台压载舱室进行划分,使压载水总量满足上部筒型基础起浮后平台继续保持坐底的条件。为了满足平台在沉浮作业时对压载水系统的要求,研发了一套以压载泵注水为主,重力自流为辅,利用压缩空气排载的混合压排载系统。（3）筒型基础在坐底预制期间,自重较大,由于现场地基处理为简易的抛石整平,局部存在不平的现象。通过数值模拟分析,推荐上部筒型基础在预制期间对下部平台的重力控制在4000t以内。由于预制平台型深为1.2m,且剖面模数较小,整体抗弯刚度不强,在上部筒裙的集中荷载作用下会发生相对较大的垂向变形,为解决这一问题,采用惯性释放原理对平台漂浮预制过程中各工况进行模拟,通过对边舱及助稳浮箱进行压载,有效地减小了平台整体的变形。（4）运用水动力软件Moses对平台的整体稳性、沉浮稳性进行校核,并通过模型试验及原型试验,证明了预制平台结构、压载系统设计的合理性和可行性,最终形成了预制平台下沉及起浮操作手册。