高速卷绕头是化纤纺丝设备中的关键设备，其投资占纺丝设备总投资的50%～60%。我国化纤生产所用高速卷绕头长期以来主要依赖进口，形成了化纤业投资大、生产成本高、产品缺乏国际竞争力的局面，制约了化纤工业的发展和技术进步。拨叉片是高速卷绕头上的关键零件，决定了卷绕头的生产效率。故研究提高拨叉片的机械特性具有很强的理论和现实意义。本文从模态、材料力学、拓扑结构三个角度出发，以Pro/e和有限元分析软件ANSYS为工具，仔细研究现有的拨叉片机械特性，并验证和体会设计工程师的设计意图。通过研究找出了拨叉片的共振规律以及尺寸结构规律，再以减少拨叉片碰撞为目的，进行拨叉片尺寸的设计。最后，研究新拨叉的机械特性，并和原设计对比，找出各自的优缺点。通过本文的分析，证明新的拨叉优于原有设计。但由于该拨叉片为比较成熟的商业化产品，尺寸结构的设计空间其实不大。建议以后的研究从振源、材料、安装方式等入手，会有较大收获。