随着中国经济的快速发展,内贸运输的吞吐量也日益增加。我国内贸集装箱运输发展起步时间比较晚,大约在20世纪90年代,我国第一条内贸集装箱航线才开通,但是之后我国内贸集装箱的发展迅速,虽然内贸集装箱的吞吐量远远不如外贸集装箱的吞吐量,但是内贸集装箱的吞吐量的增长率远远高于外贸集装箱的吞吐量增长率。特别是2008年金融危机的发生,使得我国外贸集装箱的吞吐量的增长变缓,加上我国提出“扩内需”的政策方针,使得在整体经济发展缓慢的背景下,内贸集装箱的运输反而出现增长。从2008年到现在,我国的内贸集装箱始终保持着稳步增长。本文首先提出我国内贸集装箱运输的背景,其次对于所要研究内容所涉及的相关概念和理论进行概述;然后根据复杂网络理论对我国内贸集装箱运输网络进行构建和特征分析;之后运用预测理论对我国内贸集装箱吞吐量进行综合预测,预测方法涉及时间序列趋势分析、灰色预测和集成预测;预测表明我国内贸集装箱运输将持续保持稳步增长的态势,但是增长的速度并不快。根据预测结果构建我国内贸集装箱运输演化网络,然后对我国内贸集装箱运输演化网络分析,得出我国内贸集装箱运输网络的演化趋势与我国内贸集装箱运输的发展之间的关系:最后针对我国内集装箱运输网络的演化趋势分别从国家层面、行业层面和企业层面提出我国内贸集装箱运输的发展对策和建议。