机械振动影响了仪器的精度和使用寿命,研究新型减振材料显得非常重要。磁性橡胶是将磁性材料颗粒填充到橡胶中,再用传统的橡胶加工方法进行加工成型,获得具有一定磁性能的橡胶材料。在汽车、高速列车和精密机床等领域据需开发高阻尼特性的永磁磁性橡胶。本文采用塑炼、混炼、硫化和充磁工艺制备出不同磁粉含量的钕铁硼-丁腈和锶铁氧体-丁腈磁性橡胶,并表征了其密度、磁粉-橡胶基体界面、阻尼性能、力学性能和磁性能,系统地研究了磁粉添加量对磁性橡胶性能的影响。主要结果如下：1.钕铁硼磁粉与橡胶基体之间存在着较大的空隙,使用增塑剂可有效减小磁粉与橡胶基体之间的空隙尺寸。磁粉添加量的增加将导致磁性橡胶的最大阻尼系数将先增加后减小,力学性能将下降,剩余磁化强度上升,矫顽力保持不变。2.含有60phr钕铁硼磁粉的增塑磁性橡胶最大阻尼性能(tanδ)max达到0.98,相比于增塑丁腈橡胶提高11.4%,抗拉强度达到13MPa,断裂伸长率达957%,剩磁达到42.8mT,矫顽力为7.7KOe,综合性能优异。3.采用颗粒尺寸为1-5p,m锶铁氧体为磁粉制备的磁性橡胶,由于磁粉与丁腈橡胶基体具有良好的结合性,其阻尼系数高于钕铁硼-丁腈磁性橡胶；少量磁粉添加可以改善力学性能,矫顽力随磁粉添加量变化不大。4.含有63phr锶铁氧体磁粉的磁性橡胶最大阻尼性能(tanδ)max达到1.02,相比于丁腈橡胶提高21.4%,抗拉强度达到14.6MPa,断裂伸长率达860%,剩磁为2.24mT,矫顽力为2.9KOe,综合性能优异。本文为研制高阻尼磁性橡胶提供了新的思路和实验依据,具有重要意义。