论文部分内容阅读
随着城市输电线路入地化建设加速,输电线路安全隐患增加,为提高输电可靠性,需要定期对电缆隧道进行巡检。随着移动机器人技术的不断进步,开发出一种能够替代人工巡检的小型移动机器人的时机已经成熟。本文主要针对小型电缆隧道巡检机器人的研制过程,从理论到实际做了较为细致的论述。介绍了巡检机器人的国内外发展现状,通过分析几种典型巡检机器人的结构和性能的优缺点,提出了电缆隧道巡检机器人在机械结构、导航与定位、通讯及故障检测等方面的主要研究内容。针对电缆隧道的实际环境情况,分析机器人作业任务,设计出了一种小型的履带式电缆隧道巡检机器人的机械结构,介绍了机器人关键部件,包括行走机构、越障机构和可控云台机构;对机器人进行运动学和动力学分析,提出了机器人越障方法,规划了机器人越障路径;利用RecurDyn软件仿真了机器人行走、爬坡、攀越凸台的运动过程,验证了巡检机器人机构设计的合理性,并对关键部件选取进行校核。根据巡检机器人控制系统的特殊要求,分析其工作过程,设计了控制系统的硬件和软件,详细介绍了系统硬件的组成;分析控制系统程序特点,确定了机器人与地面控制器相互通信的客户端/服务器传输方案、信息采集方法及TCP/IP传输协议;利用LabVIEW编程实现了机器人与手操控制器之间实时图像采集、无线传输与接收、图像显示等功能。搭建巡检机器人试验环境,验证了巡检机器人行走、爬坡、跨越小型障碍和攀越凸台等性能基本可靠,可控云台转动灵活、精确、快速,无线通信与控制系统顺畅稳定。实验表明,机器人能满足电缆隧道巡检的任务要求,为后续开展更为深入细致的研究工作奠定了理论和实验基础。