双层柱面空腹网壳结构以其结构形式合理、杆件受力简单、跨越能力强等特点广泛应用于现代工程建设，其静力研究已经很成熟，相关核心问题已得到基本解决，但其动力性能研究相对滞后，制约了其在工程实践中的应用。基于上述原因，结合当前研究现状，本文就一双层柱面空腹网壳结构的静力和动力响应作出系统分析，总结其内力变化规律，为该类结构的理论研究和工程实践提供借鉴。文章首先介绍了网壳结构的基本情况，包括发展概况、结构形式、结构选型、研究方法和内容等；对动力分析的基本理论、方法和2010版抗震规范新增的大跨屋盖建筑的抗震理论进行了阐述。分析结构自振特性，了解其自振规律。考虑矢跨比、网格形式、支座形式和刚度、网壳附加荷载和网壳厚度等因素，采用子空间迭代法求解结构振型和自振频率。采用有限单元法，借助计算机软件，分析网壳在静力荷载作用下的内力和位移分布规律，了解其静力性能。对6度、7度和8度多遇地震进行振型分解反应谱分析，采用时程法对8度多遇地震进行补充分析，并和网壳结构的静力结果进行对比总结。文章还对考虑几何非线性的双层柱面空腹网壳进行8度罕遇地震分析，引入初始缺陷，研究其动力稳定性，得出对理论研究和工程实践有意义的结论。