北宋时期,水路、陆路交通得到进一步的发展,形成了以开封为中心的交通网络。京东路是北宋重要的行政区,由于其特殊的地理位置及区域位置,京东路的交通成为北宋交通运输网上的重要一环。同时,京东路交通的发展得益于其优越的地理位置,在陆路、内河水路及海运上,是北宋主要交通路线的重要组成部分。在陆路交通上,京东路与开封府、河北路、淮南路都有道路相连,其中在诸多“官道”上,又以真宗大中祥符元年(1008)的封禅路线最具代表性;同时,在京东路内部各州军之间,均有驿道相通,共有七条最主要的交通要道。在内河水路交通上,广济河是京东路最重要的河道,在漕粮运输上发挥着重要作用;清河是京东地区纵贯南北的一条河道,是对广济河的很好的一个补充,二者都经历了各自的兴衰起伏,也引起了二河的“漕运之争”。在海路交通上,北宋前期登、莱两港在京东路海运方面发挥了重要作用,由于北宋与辽国之间的军事对峙,登、莱两港逐渐衰落。取而代之的是密州港的兴起,到哲宗元祐三年(1088),密州港板桥镇置市舶司,密州市舶司成为了宋代北方地区同南方及海外诸国(主要是高丽)交往贸易的海上枢纽,至南宋初期还有不少人来密州进行走私贸易。京东路交通的发展离不开北宋繁荣的经济和京东路丰富的物资资源,与高丽等国的外交也需要良好的交通条件,皇帝和京东路地方官员的推动也是影响因素之一。随着京东路交通的发展,许多城市因此得到发展,以密州、曹州最具代表性;优越的交通大大促进了京东路的商业贸易,特别是在密州市舶司设置之后;交通的发展也带来了政治地位的提升,主要表现在漕运、外交、军事与国防方面。