作为汽车的核心部件,发动机的加工质量是整个汽车加工的基础。而气缸盖作为柴油机上的主要零部件,其加工质量的好坏对汽车性能的影响非常关键,特别是气缸盖导管孔和气门座圈的加工精度的好坏则是“重中之重”。本文通过对导管孔和气门座圈孔的加工精度差的分析,指出其对柴油机性能所带来的主要危害,对目前国内外导管孔和气门座圈的几种加工工艺进行了分析比较,找出各种影响导管孔和气门座圈孔的加工精度的因素。本文通过对YZ4102Q气缸盖的研究,分析得出使用枪镗、精车工艺是加工气缸盖导管孔和气门座圈最有效、精度最可靠的工艺方法。通过对枪镗设备、刀具结构形式、刀具加工参数以及切削液选用的分析,并结合切削对比试验,从中选取最优的刀具参数应用在实际加工中,并且对加工中所出现的问题进行解决,并应用于大批量生产。