现今,全球网络科技颠覆性的发展,我国的社会经济也在持续不断的迅猛发展中,在“互联网+”、大数据等时代背景下,日益成熟移动设备支付手段,层出不穷新型商业模式,加剧了电子商务的迅猛发展,人们的消费与生活习惯的改变,消费者的需求日渐个性化,人们希望自己的快件能够准时精准送达。专业物流企业运力有限,而自建物流又面临着成本过高的些许问题,基于此,以共享经济为基础的众包物流模式应运而生,并且成为解决同城配送的最佳方式。众包物流迎来了“互联网+物流”的最好时代。众包物流作为现有配送方式的一种最灵活的补充,交货超时、客户不满意导致订单无法保证,参与人员闲散、积极性不高导致配送人员数量无法保证,这将在很大程度上制约众包物流未来的发展。因此,在大规模定制服务(Mass Customization,MC)下,众包物流平台如何做出即时配送、提供客户满意度确保订单量以及如何分配众包物流配送人员收益,提高其积极性的运力调度方案已成为众包物流发展亟待解决的问题。众包物流作为最近几年新兴起的服务管理新的领域,关于其的研究还处于初级阶段,无论是在理论上还是在实践中的研究还有待还有待进一步探索论证。因此,本文尝试用建模和实证研究结合的方式,研究大规模定制环境下众包物流调度问题希望得到能应用于实践中的有益结论。论文的前两章是引言和文献综述,主要阐述了大规模定制化服务,众包物流以及车辆调度等方面的研究现状。论文的第二章和第三章分别进行了两个专题的研究。即考虑即时配送和收益激励的众包物流调度模型以及多案例研究供需环境对众包物流调度运作模式的研究论文的最后一章为结论与展望部分,对前面各章节的研究内容和结论进行了回顾与总结,并对未来提出了新的研究方向。