【摘 要】
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占地球表面积71%的海洋是一个极为严酷的腐蚀环境,以钢铁为主要结构材料的船舶,时时处处都面临着腐蚀的危害。腐蚀不仅造成材料的浪费,更主要的是造成灾难性事故,导致人员伤亡,因此
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占地球表面积71%的海洋是一个极为严酷的腐蚀环境,以钢铁为主要结构材料的船舶,时时处处都面临着腐蚀的危害。腐蚀不仅造成材料的浪费,更主要的是造成灾难性事故,导致人员伤亡,因此,船舶腐蚀防护必须进行。目前,船舶的防护主要采用两种方式,即涂层保护和阴极保护。随着造船工业的迅速发展和船舶腐蚀防护设计的复杂性,计算机技术应用于腐蚀防护领域是必然的趋势,鉴于此,本文开发了船舶腐蚀防护计算机辅助设计系统,此系统的目的就是将防护设计过程计算机化,减小人为因素的控制,提高腐蚀防护设计的效率和经济效益。 船舶腐蚀防护计算机辅助设计系统是通过关系型数据库软SQL Server 2000建立一个较为完善的船舶腐蚀防护数据库,并加入用Visual Basic 6.0编写的程序,根据世界六大船级社的腐蚀防护规范对船舶涂层保护和阴极保护方案进行设计,再对所得的设计方案进行性能评价和经济分析。六大船级社包括英国劳氏船级社、美国船级社、挪威船级社、德国劳氏船级社、法国船级社和中国船级社。涂层保护设计包括新船涂装设计和修缮涂装设计,阴极保护设计包括船体牺牲阳极设计、压载水舱牺牲阳极设计和外加电流阴极保护设计。防护方案性能评价包括对涂层保护性能的评价和对阴极保护效果的评价。经济分析是利用每平方米价格、每年每平方米价格和寿命周期费用这三种方法对计算机辅助设计系统设计出的防护方案进行经济性评价,以此来确定防护方案的经济性。 研究结果表明,船舶腐蚀防护计算机辅助设计系统能依据各国船级社的规范设计出涂层保护和阴极保护方案,评价模块也可以对防护方案进行性能评价和经济分析,从而确定了系统的实用性。
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