随着城市不断的发展,城市之间的交流与合作越来越密切。为了更好地实现相邻城市之间的交通连接,“城际铁路”这样一个新型的轨道交通模式出现在了我们日常生活中。高速发展的城市需要交通枢纽的支持。城际铁路专门服务于相邻城市之间或城市圈中,是一种快速、安全、便捷、高密度的客运线路这一全新的客运模式拉近了城市间的距离,并有效地解决了相邻城市间人们出行问题。由于这类轨道交通的运营模式发生了一定的改变,其市内站点多、横跨市际、发车时间“公交化”等这些特点奠定了城铁与其它轨道交通会存在不同程度上的差异。城铁车站是城际铁路轨道交通系统中十分重要的组成部分,它们会随着社会的发展与需求被设立在城市不同的区域,这必然会打破原有区域在视觉方面的构成,影响城市区域空间的视觉影像。那么,将这些公共建筑以何种风貌建设在城市区域中,以及如何将已建成的城铁车站的建筑外观通过艺术改造使其更加适应周边环境与地域文化等问题进行系统的研究是有实际意义的。本文将根据城际铁路车站的定义,通过学习相关的公共建筑设计理论以及分析一些较为著名的相关设计案例的分析,结合美学原理与城市设计原理对武咸城际铁路现有车站建筑的外观在视觉造型方面进行全面的分析,并发散至全国城铁车站建筑外观设计的现状与趋势,延伸至整个课题的研究中。文章对城市中城铁车站建筑外观设计的原则进行系统的探讨,结合当今社会现状,总结出了“实用、环保、融合、互动”这四项设计原则,并从外形、色彩、材料、文化、环境以及灯光这六个方面提出整合设计的方法与理论。最终通过对武咸城际铁路沿线中的咸宁东站建筑现状的改造进行理论的实践验证。力求为今后城际铁路车站的建设以及对现状改造在与城市空间视觉形象整合的这个领域提出一定的参考与借鉴价值。