【摘 要】
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减振器在车辆悬架系统中发挥着重要的作用，作为汽车底盘的主要阻尼元件，它不仅影响到车辆的舒适性，还关系到车辆的操纵性及安全性，其外特性由示功图和速度特性表示；普通双筒液压减
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减振器在车辆悬架系统中发挥着重要的作用，作为汽车底盘的主要阻尼元件，它不仅影响到车辆的舒适性，还关系到车辆的操纵性及安全性，其外特性由示功图和速度特性表示；普通双筒液压减振器临界速度较低，易发生外特性畸变，且低温条件下更易发生畸变。由于双筒充气液压减振器中充有压缩气体，在储油筒内建立了一定的背压，因而能够明显地提高减振器的临界速度，有效地消除外特性畸变，显著地改善减振器的性能，从而提高车辆悬架系统的品质。我们对研制的双筒充气液压减振器进行了台架试验和装车道路试验，表明这种减振器具有优良的外特性，其示功图丰满、圆滑，车辆操纵性明显改善。随着我国零部件质量水平的提高，及充气设备、充气工艺的改进，双筒充气液压减振器将有更广阔的发展空间，适合我国的国情。
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