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随着汽车产业的迅猛发展，废旧轮胎的产生量逐年急剧增加，废旧橡胶的资源化再利用已经成为世界各国研究的热点。本文采用废胶胎胶粉，改性后制成阻尼材料，既可以有效地使废橡胶资源化，又能治理振动和噪声污染，具有较大的经济、环境和社会效益。本文通过有机小分子杂化的方法：加入受阻酚AO-60进行改性，将废胶粉制成了高性能的阻尼胶垫。采用DMA、SEM、XRD、DSC和FT-IR等分析手段，对该杂化胶垫的各项性能进行了表征和研究分析。得到的主要结果如下：（1）通过研究杂化胶垫的制备工艺，对废胶粉和AO-60的共混方法进行了调整。鉴于废胶粉和AO-60的加工特性，采用预先搅拌的方法替代了传统的塑炼过程；按照特定的次序投放，助剂可以获得更为均匀的分散效果。（2）采用DMA（动态热机械分析、动态力学分析）表征该杂化胶垫的阻尼性能，着重研究了AO-60对胶垫阻尼性能的影响。结果表明：有机小分子杂化可以使胶垫的损耗因子（tanδ）峰高从0.366显著提高到0.885；随着AO-60用量的增加，杂化胶垫的损耗因子逐渐增大，玻璃态储能模量升高，并且损耗峰对应温度明显朝高温方向移动。（3）采用SEM、XRD、DSC和FT-IR等分析手段对杂化胶垫的微观结构、结晶形态、热行为和氢键的存在进行了表征。测试表明：AO-60与废胶粉基体的相容性较好，大部分AO-60以无定形态溶于基体中，只有少量以β晶型聚集，整体上形成均匀的微观相分离区域。FT-IR扫描表明杂化胶垫中确实存在着大量氢键。分析认为：由于较好的相容性，AO-60得以融入胶垫的硫化网络并形成氢键与之结合，从而强化了硫化网络结构，提高了胶垫的阻尼性能。（4）研究了废胶粉基体的粒径对杂化胶垫阻尼性能的影响。结果表明：在本文实验中，采用60目的废胶粉作为基体，杂化胶垫的阻尼性能最优，在53.6℃下其tanδmax值达到了0.784。（5）研究了硫化工艺条件与杂化胶垫阻尼性能的关系。结果表明：硫化温度、硫化压力、硫化时间均对杂化胶垫的阻尼性能存在一定影响。在本文实验中，杂化胶垫适宜的硫化工艺条件为：硫化温度145℃，硫化压力10MPa，硫化时间20min。（6）深入研究了硫化助剂体系对杂化胶垫阻尼性能的影响。对比实验结果表明DM/TMTD并用体系下杂化胶垫的tanδmax值更大。进而对DM/TMTD并用体系的杂化胶垫采用正交实验和极差分析，其结果表明：各硫化助剂对杂化胶垫阻尼性能的影响因子都较小；硫化助剂体系中具有相对较大影响的助剂依次为：S、TMTD、DM、DOP；本文实验中杂化胶垫最佳的硫化助剂配方为：S，2.5份；TMTD，0.1份；DM，0.4份；DOP，8份；ZnO，3份；CZ，0.1份；SA，2份。