精密数控车床和车削中心是高精度、高效率的自动化机床,在复杂零件的批量生产中发挥着重要作用。本文的研究对象是闭式液体静压导轨,它是实现精密进给的运动部件,不仅有着非常高的静态性能和运动直线度,而且具有高刚度、高阻尼等特性。在运动速度极低的情况下能够运行平稳,不会产生间歇性爬行运动,在精密和超精密机床上应用广泛。本文进行了闭式液体静压导轨的结构和液压系统设计。所设计的导轨采用了闭式结构,能够有效地承载正反向载荷、偏载和颠覆力矩；具有不等面积的对置油腔,可以提高承载能力；采用了双面薄膜节流器,能自动调节各油腔压力以适应外载荷的变化；定压的供油方式充分地保证了压力的平稳和油膜的刚度。在Solidworks中协同建模,利用ANSYS Workbench对导轨的关键零部件进行了有限元分析。其中包括静态性能分析、模态分析、基于静态分析的拓扑优化设计和形状优化设计等。静态性能分析得到最大变形量和最大应力值；模态分析得到各阶的固有频率和振型；基于静态分析的拓扑优化设计,在保证各方面设计要求的前提下,实现轻量化；基于静态分析的形状优化设计,研究了关键尺寸对于静态性能的影响。在GAMBIT中建模和划分网格,并且以计算流体动力学为基础,利用FLUENT对导轨的内部流场和温度场进行了数值模拟分析与研究。得到主油腔的静压力分布云图、动压力分布云图、速度云图和温度分布云图。本文对于闭式液体静压导轨的性能分析与研究,为导轨的进一步优化设计和实验研究提供了理论依据。