高架道路桥下空间中大量出现的违章占用现象屡禁不止，“生生不息”，除了相关法律法规的不完善、市政管理力度的不足与混乱、占用者对于经济利润的追求外，我们是否可以从城市空间资源有效利用的角度来探讨桥下空间占用现象。通过对这些“非法”的占用现象分析揭示其背后存在的合理性的一面，并期望将这些“合理不合法”的因素转化为未来其它高架道路规划设计时思考的一个因素，以期更合理有效的利用桥下空间资源，并且更好的协调高架道路与高架沿线周边环境的关系。　　 本文分为五章组成，第一章高架道路桥下空间大量出现占用现象以及问题的提出，进而反思我国目前对于高架道路桥下空间的处理方式的合理性。第二章研究对象的确定，讲述了选择“广州环城高速公路桥下空间”作为本论文研究对象的缘由，以及论述高架道路对于城市的影响。第三章影响因素的分类，对影响占用情况的桥体因素和环境因素两个方面加以分析。第四章，桥下空间占用方式分析，在前一章分类的前提下，通过对桥体因素、环境因素以及占用方式三者关系分析析来探讨高架道路桥下空间出现占用现象的合理性。第五章在对前面分析总结的之后，对目前我国高架道路桥下空间的利用提出建议和改善措施，并对城市中出现的轨道交通的高架道路空间利用提出展望。