泰州跨江大桥主桥墩桩基抗震动力分析

来源 :同济大学土木工程学院 同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:phoenixs
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近来几次大地震后的震害调查结果表明,可液化土或者软弱地基中桩基易遭受严重破坏,地震中桩基破坏虽然不是大面积的,但一旦出现问题影响大且修复困难。本报告对可液化场地中大型群桩基础的抗震性能进行了分析,从数值分析方法和解析分析方法两方面研究了群桩基础动力响应分析,并对设计中关心的相关问题进行了讨论。本研究主要内容如下: ⑴基于依托项目,查阅大量文献,全面考虑各种因素,选择较合适的计算方案,确定较为合理的计算参数和建立较为合理的计算模型。 ⑵开发ABAQUS材料子程序。基于土的基本力学试验,提出考虑砂土的弱化强度的砂土本构模型,开发相应的ABAQUS材料子程序。 ⑶推导了考虑能量耗散和转化的单相土粘弹性人工边界以及饱和土粘弹性人工边界。基于粘弹性波动理论,采用较严格的数学推导,给出了单相粘弹性土中考虑土中能量耗散和转化的三维人工边界形式,在求解过程中采用较严格的数学方法给出了人工边界的截取范围。基于Biot动力固结方程,采用较严格的数学推导,给出了渗透系数为零和无穷大时饱和土中人工边界的参数。 ⑷基于以上研究基础上,对南塔桥墩群桩基础进行了ABAQUS有限元计算分析,给出了对实际设计有参考价值的桩身截面的弯矩、剪力以及轴力的变化规律。 ⑸推导了成层饱和土中群桩基础动力阻抗函数。基于Biot动力固结方程,引入平面应变假定,得到土层阻抗函数表达式,运用传递矩阵方法来考虑土层的分层特性,利用单桩阻抗和动力相互作用因子研究了层状饱和土地基中群桩动力阻抗,给出了泰州大桥群桩基础的桩顶阻抗的解析表达形式。
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