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双圆弧齿轮具有承载能力强、接触强度大等优点。然而学者们在研究双圆弧齿轮在传动时的振动噪声等方面的性能时,却由于其独特的啮合特点而忽略了齿面摩擦对齿轮动态特性的影响。双圆弧圆柱齿轮传动过程中啮合特性非常复杂,齿轮啮合刚度周期性时变,齿面摩擦同样会影响齿轮的啮合刚度。因此,进行双圆弧齿轮摩擦激励啮合动力学建模,研究齿面摩擦对齿轮时变啮合刚度以及对齿轮传动振动特征的影响,具有重大的学术价值与工程意义。本文以GB/T12759-1991型双圆弧齿轮为研究对象,基于双圆弧齿轮齿面方程运用APDL编程技术,实现