HXD3型电力机车是目前国内干线货运电力机车,由于现代机车制造控制技术的全面发展,及机车运用密度、运用频率的大幅增加,为了保证机车的基本性能,满足铁路运输安全运用的需要,机车在回厂检修时需要对主要部件进行性能参数测试、分解检修。轴箱体作为机车转向架的关键部件,其主要承受机车车体作用在车轴的垂向力,同时承受轮对牵引时对转向架产生的横向力,根据铁路总公司相关文件要求,轴箱体回厂检修时对其进行状态检查,检查时发现轴箱体端盖的螺纹孔破损严重,不能继续使用,报废率极高,为了提高零件的使用寿命并有效地降低机车检修的成本,所以需要研发出可靠的修复技术恢复轴箱体的性能,满足机车运用的要求。本文主要以HXD3型电力机车轴箱体为研究对象,并与生产实践相结合,根据轴箱体的结构特征、运用状态及检修要求,研发出轴箱体螺纹孔冷焊修复技术并应用到机车检修中。首先,研究轴箱体母材C级钢焊接性能;然后,研究轴箱体螺纹孔修复方案,确定采用冷焊修复技术对损坏螺纹孔进行修复;之后,评定冷焊修复技术焊接质量,包括无损检测、拉伸、硬度、侧弯、金相等性能试验;最后,通过拉断试验验证修复后轴箱体螺纹孔的性能。轴箱体螺纹孔冷焊修复技术研发后,有效降低了轴箱体的报废率,起到降本增效的作用。