【摘 要】
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随着环境保护法规的不断完善以及能源价格的不断上涨，迫切需要研究和开发一种低磷含量的高档环保和节能型内燃机油。内燃机油的磷含量及减摩抗磨性能是表征其质量的两个关键参
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随着环境保护法规的不断完善以及能源价格的不断上涨，迫切需要研究和开发一种低磷含量的高档环保和节能型内燃机油。内燃机油的磷含量及减摩抗磨性能是表征其质量的两个关键参数，为此，为开发高质量合格的内燃机油，本文采用添加剂复配技术来弥补由于磷含量(即ZDDP含量)降低引起的内燃机油抗氧抗磨性能的下降，并成功研制出磷含量为0.05％(小于0.08％)的10W/40低磷高档内燃机油。
实验中采用SRV模拟评定方法，详细而系统的考察了各类非磷系列抗氧抗磨添加剂对内燃机油抗氧、抗磨、清净、分散性能的影响及各类添加剂之间的相互作用(协同或对抗作用)，并给出了初步的理论解释；同时还采用循环搜索法，对研制出的低磷内燃机油配方进行优化；模拟试验表明，在少量ZDDP存在的条件下，ADPA、BZ、有机钼盐复配或BZ、T533、有机钼盐复配都具有明显的抗氧抗磨协同作用，并且能部分或显著提高油品的清净分散性能。以此为基础研制的低磷内燃机油各项性能均优于通过发动机台架试验的SJ汽油机油。
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