火灾后型钢混凝土柱滞回性能试验研究

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型钢混凝土(Steel Reinforced Concrete,简称SRC)结构具有承载力高、耐火性能好和抗震性能优越等特点,在高层建筑得到广泛应用。近年来,高层建筑火灾时有发生,火灾后结构的承载能力和抗震性能日益引起工程界的关注。基于此,本文开展了高温全过程作用后型钢混凝土柱的滞回性能试验研究和有限元分析,主要工作如下:  1.基于常温加载、恒载升降温火灾全过程,进行了11个型钢混凝土柱滞回性能试验,观察并分析了火灾后的型钢混凝土柱的破坏模式和破坏特征。  2.分析了试件的荷载-位移滞回曲线、刚度、延性系数和耗能能力等滞回性能指标,重点考虑受火时间和轴压比的影响。  3.应用ABAQUS软件,通过用户子程序USDFLD,建立了型钢混凝土柱温度场和力场计算的有限元模型,对经历常温加载、恒载升降温全过程后型钢混凝土柱的滞回性能进行了模拟。模拟结果与试验结果进行了对比。  本文试验结果可为火灾后型钢混凝土柱的抗震性能评估和修复加固设计提供参考。有限元模型可为基于火灾全过程的高温后型钢混凝土柱滞回性能分析提供借鉴。
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