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随着能源、环保等问题的日益突出,电动汽车成为近年来发展迅速的一种新型汽车。但是电动汽车的发展尚有很多问题需要解决,高性能的电机驱动系统就是几个关键技术中的一个。本文的主要任务就是研究电动汽车用的永磁同步电机无速度传感器的驱动技术。本文在对现有的无速度传感器控制方法进行比较之后,针对电动汽车对无速度传感器系统控制的特殊要求,设计了基于高频注入法的电动汽车无速度传感器矢量控制系统。文章中首先详细介绍了高频注入法的理论基础,说明了这种方法在电机低速运行时速度估计的优势。然后进行控制系统各个部分的