社会经济的快速发展提高了现代物流的发展速度和水平,物流需求系数也随之不断增长,这标志着现代物流对市场经济的促进发展作用越来越突出。因而各种交通运输方式积极向现代物流方向转变,以适应现代经济发展的需求。铁路货运系统较其他交通运输方式向物流转变的进程阻力大、速度慢,流失了大量的周期短、批次多、运量小的轻工业相关货流量。为铁路快捷货物运输进一步提高货运市场竞争力,研究现代物流条件下的铁路快捷货物运输的开行问题很有必要。本文对基于现代物流条件下的铁路快捷货物运输进行如下问题探讨：1.分析国内外铁路快捷货运发展状况并针对我国具体情况提出合理的建议和改进意见。对国内外研究铁路快捷货物运输组织相关的问题进行总结分析和回顾,为本文的研究开展奠定现实和理论基础。2.分析现代物流条件下的铁路快捷货物运输组织基本原则及理论,了解现代物流系统以及铁路快捷货物运输的内涵及特征,分析了铁路快捷货运组织原则。分析了铁路快捷货物运输组织模式的影响因素及具体分类,最后对铁路快捷货物运输的组织模式进行了具体分析。3.分析了铁路快捷货物运输供需市场特性,对现代物流条件下的铁路快捷货物运输市场现状进行总结并发现问题,寻找市场环境下铁路快捷货物运输的新机遇和新挑战。分析了供给和需求性质,通过国民经济、物流需求指数及铁路快捷货运周转量的增长率对比分析了现代物流条件下的铁路快捷货运供需现状。并探讨影响运输需求的因素,基于运达时间限制对铁路快捷货物运输产品进行分类。4.对现代物流条件下的铁路快捷货物运输进行开行方案的研究,对快捷货运列车从发送点至接收点的全物流过程进行考虑,包括短途公路接驳运输及铁路中长途运输过程,并考虑延迟惩罚问题。模型体现了物流的统一性及快捷性。