近年来,在预应力混凝土梁桥与斜拉桥之间出现了一种新的桥梁结构形式——矮塔斜拉桥(也称部分斜拉桥),并在日本、菲律宾、瑞士、韩国及我国得以应用,尤其是日本大量的建造矮塔斜拉桥,使这种桥型得以发展起来。在我国,矮塔斜拉桥将成为中小跨径桥梁中的主流桥型之一。矮塔斜拉桥是一种新型的桥梁结构,本文重点分析其静力性能。论文以重庆市嘉悦大桥为设计实例,根据施工设计图,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL建立完整、详尽的全桥整体杆系单元有限元模型,用于计算分析各种工况下的全桥构件的受力情况。在此基础上,论文利用大型通用有限元软件ANSYS对梁段建立实体单元有限元模型进行模拟分析,重点考虑在索力作用下拉索力在主梁中的传递规律以及在自重、纵、横、竖向预应力、拉索力等荷载作用下大桥成桥状态下主梁的纵横向受力情况。由于桥梁的特殊性,使箱梁顶板、底板的横向受力情况极为不利,故最后对主梁截面变化前后主梁顶底板的变形、应力及剪力滞效应进行研究找出对顶、底板受力产生影响的因素,从而对今后此类桥型的设计提供理论方面的参考。