汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着近年来国内汽车行业的竞争日益激烈，来自整车市场的价格压力使得上游供应商----汽车零部件行业的生存压力日益凸显；同时国际著名的汽车及零部件企业几乎都在中国建立了合资或独资企业，而国内一批高科技含量、规模较大、效益较好的汽车零部件企业也异军突起。行业内外的压力使汽车零部件企业不得不寻找新的优势适应市场的发展与维持企业的利润空间。国产化的实施将有助于调整汽车产业结构和进出口结构，增加产品的种类，降低产品的成本和价格，提高企业在市场中的竞争力和占有率。本文以DG汽车电子公司（以下简称DG公司）为研究案例，围绕企业整条价值链进行分析成本在企业各环节中的重要作用与管理方法。对于国产化产品来说，公司要根据市场需求制定发展目标，运用先进的供应商评判体制选择合格可靠的供应商，并对供应商关系进行有效的维系与管理，辅助公司实现长期发展策略,在降低原材料成本的同时实现企业国产化战略目标,在国产化进程的源头做出努力。在制造链中主要是对于车间制造费用进行有效管理。对于直接人工成本，公司应积极关注成本主观动因,改变企业常用的靠惩罚、奖励实施外在约束与激励的机制，实现员工自主管理，是现代企业一种代价最低的成本管理方式，也是降低成本最有效的管理方式；在间接成本控制上，DG公司借鉴丰田公司的JIT和精益生产的理念，同时结合本公司文化实行合理化建议流程，鼓励消除浪费，提高劳动生产率，强调质量的管理即对客户的强烈关注。在销售环节中，强调精细化营销，提高整体组织的效能，加强各部门团队对成本及资金流的重视，关注应收账款的汇款率，提高营运资本周转率。国产化的实行不仅意味着采购，生产，制造的本土化，更包含了资金、运营和管理的本土化。传统的制造业企业在成本管理中往往偏重生产制造成本管理，而对企业的供应链条与营销链条关注不够，这种成本控制的观念远不能适应当今市场经济环境的要求。纵观企业整体价值链，成本的控制离不开采购、生产、销售的三大链条。企业的任何一种产品从研发到最终客户，其成本也不能仅仅理解为制造成本。与此同时，成本管理的内涵也应由物质产品成本扩展到非物质产品成本。在如今的市场经济环境下，企业应树立成本的系统管理观念，将企业成本管理的对象、内容和方法进行全方位的分析研究。国产化的进程是一个长期发展的过程,国产化产品的技术与生产不断完善不仅仅是适应市场的需求与变化，更要适应公司战略发展的需要。成本控制是企业保证利润的重要手段。建立一个现代的高效、科学的成本管理机制，对企业的发展至关重要。