在迅速融入人们的生活之后,分享经济逐渐改变了人们的生活方式。通过共享闲置资源,共享经济实现了多方利益和多方共赢。它不仅可以减少浪费、节约资源,还可以提高效率、增加福利,符合中国社会进步的客观要求。经济改革和经济转型近年来一直是热门话题。从全局来看,各行各业转型基本模式都是依靠科技改造传统产业,共享单车也不例外。当传统的自行车租赁市场低迷时,自行车租赁市场搭上了“互联网+”高速列车,完成了新的转型。这不仅满足了人们对出行的需求,而且还重新配置了资源,达到了经济转型的目的。本文的目的是探讨影响共享单车用户使用意愿的因素,使用整合型技术接受与使用模型、风险感知理论,并结合自行车本身的特点,模型包含了期望绩效、努力期望、社群影响、便利条件、感知优惠、感知风险和个体创新性等因素,通过数据分析来研究各种因素对用户使用意愿的影响。本研究进行了在线问卷调查,共收集了286份有效样本数据,主要采用SPSS21.0进行描述性统计分析和信度和效度检验;采用AMOS21.0软件进行结构方程模型拟合,以此来验证本研究中提出的理论模型。通过实证研究发现,期望绩效、社群影响和感知优惠对共享单车用户的意愿产生了显著的积极影响,感知风险对共享单车用户的意愿产生了显著的消极影响,而努力期望和个体创新性对其没有显著影响。最后,根据研究成果和共享单车行业的实际情况,从增加用户便利条件、增强用户感知优惠、优化外部环境、降低用户的感知风险、保持共享单车行业的未来发展趋势等方面提出建议,并总结本文的研究局限和未来研究前景。