中国自加入WTO世贸组织以来,随着经济的进一步开放,居民可支配收入得到了大幅的提高,国内汽车市场需求出现了爆发性的增长,随着需求的增长,跨国车企加大了对中国汽车市场的投入,而国产汽车公司也在市场需求的刺激下不断的扩张产能,2014年我国整车销量超过了两千三百万辆,不过由于各车企产能的过度扩张,出现了严重过剩,行业产能平均利用率普遍不高于84%,自主品牌利用率甚至更低于行业的警戒线。预计到2020年我国车企的产能将达到4000万台,市场将处于严重过剩状态。可见市场竞争异常激烈。法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司是法雷奥汽车集团全资子公司,成立于2007年,总部在巴黎,主要从事生产汽车倒车雷达、空调控制器、组合开关、汽车内部控制开关产品等,主要客户是南北大众汽车、长安福特、神龙汽车、日产汽车等,公司业务在近几年实现了快速的增长,但是由于业务过度集中于合资汽车客户,特别是大众汽车客户占接近一半,存在巨大的隐患,近些年增长率已经明显下降,并且落后于主要竞争对手,而随着市场竞争的加剧,公司复杂而低效的组织架构和居高的成本,严重削弱了公司的综合竞争力。本文在营销理论的指导下,应用营销理论模型和方法,通过对法雷奥深圳公司营销策略的研究,对国内整车生产企业进行市场细分,选择目标市场,通过对法雷奥深圳公司重新市场定位,结合公司现有的营销情况和营销策略,力图探索构建与深圳法雷奥公司相匹配的更有优势的市场营销策略。希望通过深圳法雷奥公司营销策略的再思考和规划,保持乃至扩大公司的市场份额,同时公司的管理水平以及规范公司的规章制度,使公司长期可持续、稳定的发展。