配筋混凝土小型空心砌块砌体结构具有良好的力学性能和节能性,在建筑领域得到广泛的运用。而在桥墩中采用该结构能达到节能的目的,研究其在桥墩中的运用具有一定的意义。本文结合桥墩在实际工程中的一般受力形式及地震作用下的受力形式,分别设计了两组试验,其中一组是结合桥墩在自重及静力荷载作用下的受力形式,设计并研究配筋混凝土小型空心砌块桥墩的大偏心受压破坏形态、承载能力和变形能力;另外一组试验是考虑到大多数桥墩都是在地震中破坏,故设计了两根构件用于研究配筋混凝土小型空心砌块桥墩在反复拟静力加载下的受力、变形、变形回复、延性等性能。试验结果表明,配筋混凝土小型空心砌块桥墩在大偏压作用下具有较好的承载能力,墩身开裂位置大部分集中出现在水平灰缝位置处,砌块与灌孔混凝土之间具有良好的粘接力和协同工作性能,其变形弯曲形状与钢筋混凝土构件的大偏压变形弯曲形状类似,受拉侧与受压侧破坏现象与钢筋混凝土构件偏压破坏现象十分相似,砌体构件没有出现脆性破坏和局部破坏;配筋混凝土小型空心砌块桥墩在反复拟静力加载下表现出较好的滞回特性、回复变形能力及延性,砌体桥墩构件最终变形幅度较大且未完全失去承载能力,这些性能与典型的钢筋混凝土构件性能很接近,具有与钢筋混凝土结构相差不大的抗震性能。采用ABAQUS有限元软件进行模拟,对试验结果进行验算,参照相关规范及他人的研究成果,结合试验中得到的各项数据计算模型中的本构关系,采用混凝土损伤塑性来设计砌体的塑性本构。有限元模型采用整体式建模法进行建模,计算结果与试验结果吻合较好,说明模型建立比较正确。利用有限元软件的便利性,对试验中无法模拟的受力情况进行模拟,计算结果表明配筋混凝土小型空心砌块桥墩在模拟实际受力情况下也具有较好的力学性能。